當(dāng)城市通勤的續(xù)航焦慮、家庭出行的儲(chǔ)物難題成為騎行者的日常困擾時(shí)，新大洲本田憑借對用戶需求的深度洞察，推出 NS125GU 車型。這款融合實(shí)用性能與舒適體驗(yàn)的座駕，以超長續(xù)航、靈活儲(chǔ)物、可靠性能及高級設(shè)計(jì)，為通勤族與家庭用戶帶來全新騎行解決方案，成為兼顧日常出行與全家休閑的理想選擇。
300KM 續(xù)航突破，通勤告別 “里程焦慮”
對于高頻次通勤的用戶而言，續(xù)航能力直接決定騎行便利性。新大洲本田 NS125GU 搭載本田經(jīng)典的 eSP 125cc 發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，將燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化至新高度 —— 實(shí)際騎行中，憑借發(fā)動(dòng)機(jī)的高效燃燒技術(shù)與整車輕量化設(shè)計(jì)，該車實(shí)現(xiàn)300KM 特定條件下續(xù)航(注：該續(xù)航為特定測試環(huán)境數(shù)據(jù)，最終以用戶實(shí)際使用情況為準(zhǔn))。真正做到 “動(dòng)力足、油耗省” 的雙重優(yōu)勢。
靈活大儲(chǔ)物，滿足多元出行需求
NS125GU 在儲(chǔ)物設(shè)計(jì)上的巧思，精準(zhǔn)擊中家庭用戶與通勤族的核心痛點(diǎn)。首先是24cm 有效踏板空間，雙腳放置時(shí)無局促感，即便攜帶小型行李箱、購物袋，也能輕松容納，避免騎行中物品擠壓帶來的不適;其次，寬大的前儲(chǔ)物盒采用開放式設(shè)計(jì)，日常放置手機(jī)、鑰匙、水杯等常用物品時(shí)，取放便捷且不易掉落，搭配 TYPE A+C 雙插口充電接口，還能隨時(shí)為電子設(shè)備補(bǔ)電，解決通勤途中的 “電量焦慮”。
更值得關(guān)注的是其核心儲(chǔ)物區(qū)域 —— 座桶與可選裝的尾箱組合。座桶內(nèi)部空間經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，可輕松容納一頂全盔或半盔，搭配雨衣、手套等騎行裝備;若選擇加裝尾箱，還能進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物容量，無論是周末帶孩子外出時(shí)的玩具、零食，還是日常采購的蔬菜、日用品，都能妥善收納，無需額外背負(fù)背包，讓騎行更輕松、更安全。
大手筆性能配置，護(hù)航安心駕駛
在安全與舒適性配置上，NS125GU 展現(xiàn)出 “細(xì)節(jié)見品質(zhì)” 的誠意。核心安全配置方面，該車搭載單通道 ABS 防抱死系統(tǒng)，在濕滑路面或緊急制動(dòng)時(shí)，能有效防止車輪抱死，縮短制動(dòng)距離的同時(shí)避免側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)，大幅提升雨天、夜間騎行的安全性;搭配邊撐熄火功能，可防止忘記收起邊撐就啟動(dòng)車輛的誤操作，從細(xì)節(jié)處守護(hù)騎行安全。
動(dòng)力控制與舒適性配置同樣貼心。智能電噴系統(tǒng) PGM-FI的加入，讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射更精準(zhǔn)，不僅進(jìn)一步降低油耗，還能減少怠速抖動(dòng)，提升騎行平順性;IDLING-STOP 怠速啟停系統(tǒng)與ACG 靜音啟停系統(tǒng)的組合，在等紅燈時(shí)自動(dòng)熄火節(jié)省燃油，啟動(dòng)時(shí)無明顯噪音與震動(dòng)，既環(huán)保又能提升乘坐舒適度，避免傳統(tǒng)啟停系統(tǒng) “突兀感” 帶來的不適。此外，全車標(biāo)配的透鏡大燈采用聚光設(shè)計(jì)，夜間照明范圍更廣、亮度更高，搭配厚壁光導(dǎo)式前后轉(zhuǎn)向燈與 “笑臉” 后尾燈，不僅提升夜間辨識(shí)度，還為整車增添了幾分時(shí)尚感。
從通勤無焦慮的 300KM 續(xù)航，到滿足全家需求的靈活儲(chǔ)物，再到細(xì)節(jié)拉滿的安全配置與舒適設(shè)計(jì)，新大洲本田 NS125GU 以 “實(shí)用為核、體驗(yàn)為王” 的產(chǎn)品理念，重新定義了 125cc 踏板車的價(jià)值。無論是日常通勤的 “獨(dú)行俠”，還是喜歡帶家人探索周邊的 “家庭騎手”，都能在這款車型上找到屬于自己的騎行樂趣。選擇 NS125GU，不僅是選擇一輛代步工具，更是選擇一種 “從容、安心、舒適” 的出行生活方式。
